思拓系统
如何智能监控管理冷链物流体系？
发布时间：2021-06-01 阅读量：1317
5月27日，全国供销合作社统筹推进的相关会议在武汉召开，中华全国供销合作总社党组书记、理事会副主任韩立平在会议上表示，“十四五”期间，国家将加大对冷链物流体系建设的支持力度，加快建设供销合作社农产品冷链物流骨干网，让更多农产品通过供销合作社卖出去、卖个好价钱。
冷链物流发展十余年，冷链装备越来越全面，也越来越规范，冷链运输监控已经成为冷链物流行业供应链管理的核心环节之一。而目前我国的冷链运输监控依然存在着许多问题。
冷链车通常分为三类：恒温（20度左右）、冷链（5度左右）、冷冻（零下18度左右）三种，传统冷链温湿度监控是需要人工监测记录的，一旦监管脱节对运送的物品会造成难以挽回的损失。另外冷链运输大多数情况下是长途运输，其过程中车辆偏离路线失联，司机疲倦走神，或发生交通事故，货物丢失，更有甚者个别司机私自盗取汽车燃油，这些问题给运营企业和政府部门的监管带来许多困扰。
因此冷链系统对冷链运输过程透明化管理的需求也逐渐增大。针对冷链系统的诸多问题思拓系统推出了相应的冷链车解决方案。
M51系列产品是专为冷链运输的透明化管理开发的一款开发一款高性能、灵活扩展的设备，配合在冷链物流车上安装智能车载终端套件，冷链车载监控系统可以实现监控冷藏车厢温度控制制冷系统，通过GPS/北斗卫星定位系统，GIS地图上可以实时显示车辆的位置、速度和动态轨迹，车载终端内置安全模块可实现驾驶状态监控DSM系统，冷链车的前视辅助驾驶ADAS系统，基础的信息管理如：车辆管理、燃油管理、人员信息管理等也都可以实现。
就目前而言，国家越来越重视农产品，大力扶持乡村脱贫振兴，冷链车视频监控解决方案，在冷链物流体系的建设中起到了至关重要的作用，使冷链监控管理智能化，透明化，加速了冷链物流体系建设的发展与完善。
如果您还想对思拓系统的冷链车视频监控解决方案进一步了解，点击页面右下方的【联系客服】按键，我们将有专门的工作人员与您对接。
冷链物流发展十余年，冷链装备越来越全面，也越来越规范，冷链运输监控已经成为冷链物流行业供应链管理的核心环节之一。而目前我国的冷链运输监控依然存在着许多问题。
冷链车通常分为三类：恒温（20度左右）、冷链（5度左右）、冷冻（零下18度左右）三种，传统冷链温湿度监控是需要人工监测记录的，一旦监管脱节对运送的物品会造成难以挽回的损失。另外冷链运输大多数情况下是长途运输，其过程中车辆偏离路线失联，司机疲倦走神，或发生交通事故，货物丢失，更有甚者个别司机私自盗取汽车燃油，这些问题给运营企业和政府部门的监管带来许多困扰。
因此冷链系统对冷链运输过程透明化管理的需求也逐渐增大。针对冷链系统的诸多问题思拓系统推出了相应的冷链车解决方案。
M51系列产品是专为冷链运输的透明化管理开发的一款开发一款高性能、灵活扩展的设备，配合在冷链物流车上安装智能车载终端套件，冷链车载监控系统可以实现监控冷藏车厢温度控制制冷系统，通过GPS/北斗卫星定位系统，GIS地图上可以实时显示车辆的位置、速度和动态轨迹，车载终端内置安全模块可实现驾驶状态监控DSM系统，冷链车的前视辅助驾驶ADAS系统，基础的信息管理如：车辆管理、燃油管理、人员信息管理等也都可以实现。
就目前而言，国家越来越重视农产品，大力扶持乡村脱贫振兴，冷链车视频监控解决方案，在冷链物流体系的建设中起到了至关重要的作用，使冷链监控管理智能化，透明化，加速了冷链物流体系建设的发展与完善。
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