如何有效提升公交系统的运力和服务？

伴随着我国城镇化脚步的加快，与日俱增的城市人口使大中城市的客运交通面临巨大挑战。公交客运系统的智能化既满足市民出行便利、低碳生活的需求，也可以让公交公司提高载客率，达到开源节流的效果。

然而，很多公交运营公司却提出这样疑问：明明安装了市面上的一些公交调度系统，并调整了公交班次，为什么还是被诉公交太少？

 

一、 客流统计精度问题

客流统计是客运资源调配的核心依据，市面上的客流大体分为4类：刷卡（缴费）统计、红外线统计、人脸统计和双目人数统计。

有些运营公司认为公交车已存在刷卡系统，无需客流统计。这里涉及两个盲区，第一盲区是认为刷卡系统可以统计所有乘客，实际上如老人、幼童无法统计，造成统计偏差。第二盲区无法核算下车人数，无法得知车内真实人数，导致公交极易爆满。

有鉴于此，红外线和人脸统计被先后引入公交系统，但这两套系统又出现了同一问题：统计不准确。红外线统计的最大缺陷是在多人同时经过的时候产生漏数现象，人脸统计面临疫情期间戴口罩无法识别的问题，市面上这两套系统的客流统计准确率不足80%。

 

一辆热门路段公交车的人日均载客量在800-1500人次之间，80%准确率意味着一辆公交车每天接近200人次的数量浮动，且集中于高峰期，这就导致了一开始的问题：公司调整了公交班次，但数量仍然太少。

二、 思拓双目客流统计解决方案

思拓双目客流统计解决方案，是深圳市思拓系统有限公司在第一代视频客流统计方案的基础上，融入AI算法于2019年正式推出的全新解决方案。目前已经在深圳、广州、南京等城市成功商用。

方案由：车头摄像头、双目客流统计设备、车内摄像头、调度设备、车载智能终端等部分组成：

1. 车头摄像头

用于抓取车前状态的监控摄像头，其基础版的功能类似于行车记录仪，可根据实际需求升级为主动安全版。

主动安全版不仅兼容行车记录仪的录像抓拍和存储功能，并且可以对：车辆偏离行驶轨迹、与车前距离太近等情况进行提醒，辅助司机保障车辆安全。

2. 客流统计摄像头

 

通过在前门和后门安装的双目客流统计摄像头，对上、下车乘客进行抓拍，通过头、肩图像进行3D建模确立乘客的独有信息从而达到实现统计乘客的效果。与其他的客流统计设备相比，双目客流统计解决了多人并行上车和脸部遮盖无法统计的两大难题，准确率达到97.1%（项目实测）。

双目客流统计设备能对实时分析到的数据进行汇总、转换，并提交给车载智能终端加以横向、纵向的比较分析，得出客流变化情况，通过观察分析统计图表，管理者可以直观的了解客流量的走向以及客流分布情况，进行合理调度。

3.车内摄像头

车内摄像头大体可以分为2类：驾驶室方位摄像头在防止司机打电话、抽烟、与乘客聊天等不规范行为的同时保障司机不被乘客干扰。车身方位的摄像头用于协助司机观察车内情况，保证乘客特别是上下车乘客安全。

 

4. 调度设备

语音调度设备融合了公交集群通讯、自动报站器、倒车和开门状态监视、集成智能调度，自动报站，自动排班管理，DVR车载显示屏等功能，可以配合主动安全等AI应用，实现自动调度、进出站点提示、线路偏移提示、分段限速管理等。

5. 车载智能终端

双目客流统计解决方案的核心部件，集数据存储、智能算法的分析和处理等功能于一体，支持多路摄像头输入和一路视频输出，支持视频录像、RS232/RS485通信、高精度GPS/BD定位、4G网络通信、行车安全检测、司机状态检测、智能语音报警控制、客流统计分析等多项功能。

 

可选配：综合型（如上图）、防水型、迷你型和经济型等不同型号，适配于各种大小公交、游览、学校车辆。红点设计奖团队外观设计，采用高强度耐热材料制作，产品高可靠性通过了全国15万台车辆的实装验证。

三、 公交智能调度体系的形成

在确保数据的准确性和可靠性的大前提下，后端云平台通过对比图、柱状图、波形图等不同的表达形式，为运营管理方提供优化车辆调度和行车路线的大数据理论依据。

通过客流站点分布，直观了解线路不同站点客流分布情况，作为公交路线规划的依据，如下图：

通过客流时段分布，直观了解线路不同时段客流分布情况，作为发车时间和班次的依据，如下图：

通过客流量趋势图，直观了解线路车辆大数据，作为公司营收、员工招聘、车辆调度等情况的依据，如下图：

 

智能公交调度体系，还可以根据实际需求扩充以下功能：

全程监控：对车辆进行实时视频、音频、位置监控，可远程即时查看；

手机监测： APP查看在线车辆的情况，掌控运营公交状态；

信息管理：车辆燃油、人员考勤、车队信息停车场信息管理等；

营收管理：刷卡支付终端数据实时上传到后端计费平台，统计营收情况；

紧急报警：通过报警按键可实时SOS一键报警求助； 

黑盒子：录像文件实时备份至防火存储盒，以便事后追溯； 

自动备份：公交车进站后通过WIFI自动上传当天录像数据到服务器持久化储存；

 集群对讲：所有车辆联动管理中心，可通过语音设备实现发车信息、报警信息、进出站提示、偏离线路提示、加油、包车、维修、超速、过站、路阻、故障、晚点、早点等调度指令。也可应用于公司车队司机间进行信息沟通和传递，PS：联动管理中心实现的语音功能通过TTS语音播报器实现。

总结：

客流统计是公交调度运营和规划的主要依据。公交线路客流的最大特征在于资源空间和时间的不均匀分布。在人力成本居高不下的市场环境下，数据偏差会影响运营公司的人员调配，造成人力资源浪费，长远看还会影响公司客运规划，因此，通过智能化应用掌握其规律是非常迫切的。

思拓双目客流统计解决方案，能为公交系统的人员配置、规划管理、车辆调度提供有效依据，协助管理团队梳理工作内容，提高公交公司的效益、服务质量和乘客满意度。