解决方案

金融押运车

发布时间:2022-03-12   阅读量:1566  

行业概述:

武装押运在银行现金流通等业务的发展中起着至关重要的作用,加强武装押运车在途实时监管是安保工作的重点。为了更好地预防对武装押运车恶性犯罪、打击抢劫等犯罪行为,加强对内防范和对外警戒,全国各地相继提出对武装押运车进行实时GPS/视频远程监控及视频取证的需求。将远程音视频信息与车辆位置信息在同一界面体现,监控中心可以直观掌握武装押运车的运行情况,一旦有报警信息,便于指挥中心进行快速反应,第一时间处理突发事件。指挥中心在武装押运车抵达每个网点时,可以实时监控车辆行驶全过程(车速、停车、开关门时间等),实现对武装押运车过程的监控和管理。

痛点分析:

     运输路线需要管控

武装金融押运的运输线路有严格管控,一旦车辆偏离预设的线路,以及在非停留区域点停留时间过长,需要系统能够及时的报警。

    劫警报警和远程控车

一旦发生异常,车辆内押运人员需要能够及时触发报警,监控中心能够自动触发运营监管人员进行审核,复核警情能够对车辆进行远程断油断电。

    不规范驾驶

武装押运是需高度安全运输业务,需要司机有足够的专心驾驶,需要对押运车司机进行有效监督,防止疲劳驾驶,禁止超速驾驶、急加速急减速急转弯,禁止车内行驶过程中打电话、抽烟等不规范行为。

    盲区监控

能够对敏感区域进行重点监控,特别是车到网点接送款过程是监控盲区,需要实时人员移动监控跟踪。

    实时掌握车辆状态

对金融押运的作业车辆,监控中心需要能够实时掌握,包括GPS位置信息、实时现场音视频,以便进行在线监督加强运营业务的安全监管。

    证据数据存储

金融押运要求车辆的音视频数据、GPS位置数据要求至少在车辆终端保存30天以上,报警时的前后时间内的数据能够及时上传到平台中心进行存储,押运车的车厢门打开能够及时知会监控中心,并抓拍图片上传中心留档。

解决方案:

通过在武装押运车上安装智能车载终端套件实现对押运车的全方位监控,通过无线4G将数据传输到监控中心的平台,武装押运人员配备无线单兵头盔,使视频监控无盲点,实现车与网点,管理中心与人能实时联系和视频观察,最大限度的保证人员和物品安全。

系统功能:

        全程监控:对车辆进行实时视频、音频、位置监控,可远程查看各现场情况和历史视频数据,在车辆左右转向时,车内可动态切换显示对应位置的视频画面,给司机提供驾驶辅助;通过GPS高精度定位实时了解每辆车所在位置及车辆当前状况,调出车辆行驶的历史轨迹
       劫警线,劫警按钮:当车辆行驶偏离、或越过 设定的线路,系统将发出报警信息,在车辆内安装报警SOS按钮(可多个),当遇到突发情况,随车人员可触动按钮,向监控中心发送报警信号;
       断油断电控制:监控中心有权限的管理人员可远程控制车辆的油路电路,一旦切断油路电路,车辆将无法继续行驶;
       偏离轨道报警:系统设定车辆的行车轨道路线和方向,一旦车辆发生路线偏离,或者反向驾驶,终端自动报警给监控中心;
       出入节点预警:当车辆进路入/离开预设定的区域,系统能够自动发出预警信号给监控中心管理人员进行实时检查复核;
       超时停车报警:车辆在行驶线路中,停车超过5分钟(时间可调)时,触发超时停车报警,报警信息及时、准确上传到联网监控中心;
       运钞舱门开启报警抓拍:押运车辆的后箱运钞舱门打开,系统及时报警并抓拍现场图片存储到后台监控中心;
       安全驾驶辅助系统:通过车载终端的内置安全模块可实现对司机的驾驶状态监控DSM系统,诸如打哈欠、闭眼、抽烟、打电话、喝水、左顾右盼;同时对车辆的前视辅助驾驶ADAS系统,诸如前车碰撞预警FCW、车距过近预警HMW、车道偏离预警LDW;
       车辆行驶状态检测:车辆终端实时监测车辆行驶的状态,一旦异常及时报警,如超速、急加速、急减速、急左右转弯、翻车碰撞检测报警,加强对司机的驾驶规范监控;
       车载防火存储盒:车辆终端能够把车内数据及时镜像写入到车载防火存储盒里面,即使公交车发生火灾、落水等危险情况下,也能够保证报警录像数据完好的存储,以便事后可供读取和分析;
       指挥调度:安装车载专用车载手唛,可用于与中心进行语音对讲,实现中心监管人员主动发起与押运车驾驶员之间的通话,语音清晰、流畅;
       基础信息管理包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理
       运营分析报表系统提供公交所需的各式营运报表的生成、查询、EXCEL格式显示、统计图显示、打印等,以利于公交公司充分掌握营运情况,为分析决策提供详实及时的数据支持
系统拓扑图,详细图片参考彩页素材 PPT




 

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