载客车方案

公交

发布时间:2021-02-22 16:08:09   阅读量:392  

行业概述:

随着城市规模不断扩大,道路交通流量急剧增加,各大城市都在推广“低碳出行、公交优先”的发展战略,公交车辆快速增加、线路延长、车次增多,公交运行管理不畅的状况日益突出。城市公交车辆由于其人流量大、流动性强、监管难度大的特点,给犯罪分子频繁作案、四处流窜带来许多可乘之机,也是国际恐怖主义制造恐怖的首选目标,同时全国各地公交客运经常发生乘运纠纷,整体治安状况比较复杂,另外乘客逃票和司乘人员窃取票款的行为也时有发生,这一直困扰着公交管理人员和公共安全管理部门。如何确保公交车辆运营安全、完善公交运营大数据采集、高效调度公交车辆资源,推进城市公共交通行业健康发展,保证城市公共交通平稳而有序运行,对于促进社会经济可持续发展、改善城市人居环境、促进城市文明建设、保障广大人民群众基本出行权益至关重要。
 

痛点分析:

     纠纷取证难
公交车辆运营经常发生乘运纠纷、盗窃、打架、恐怖或泄愤等治安事件,运行过程车辆发生刮擦和碰撞等交通事故,公交车存在司机直接收取乘客票款或者投币箱遭到破坏导致票款流失等财物损失案件,事后如无监控视频取证,难以还原现场发生过的情况,事后分析缺少事实证据,对司乘人员缺少有效监督,也无法保证司乘人员的合法权益。
     车辆场站外成盲区
公交车辆一旦出了场站,运营管理方无法及时掌握车辆实时状态,由司机掌管所有主动权,中心调度人员或监管人员无法查看车辆运营情况,对车辆无法进行有效监督管理。
     不规范驾驶
司机责任心不强,经常出现超速驾驶、急加速急减速急转弯,车内行驶过程中打电话、抽烟、与乘客聊天等不规范行为,严重影响驾驶和乘客的安全。
    车辆调度死板
由于没有车辆运营的实时数据,大部分公交调度都采用固定排班发车以及控制发车、到站的时间等方法,无法做到根据运营乘客数量分析进行优化调度排车的数据支撑。
    实时位置智能应用
某些地区公交车没有根据车辆位置实现自动报站、司机到站后容易忘记手动报站,导致乘客坐过站;需要乘坐的乘客能够知晓班线的班车当前位置和预测到站时间。
    低效运营管理工作量大
车内的信息提示需要司机人工操作,容易出错并且极大增加了驾驶员的工作强度;传统的公交运营公司的稽查人员都要定期到车辆上进行巡检,为此需要投入很多的经费和人员;由于每天使用路单、报表、票务单等,一线工作人员需要输入大量运营基础数据,而造成大量人力成本及纸张的浪费,并造成城市公交人员的工作困难。
 

解决方案:

通过在公交车上安装智能公交车载终端套件,通过无线4G进行数据传输,后端部署公交调度监控平台的智能公交监控系统。公交车载终端套件可包含:车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统可包含车载DVR主机、监控摄像机、车载LCD显示屏、拾音器、车载报警和状态显示面板、车载防火存储盒;车载调度系统可包含公交智能调度屏、视屏人数统计仪、车内外喇叭、公交刷卡器、调度手麦、LED信息屏、媒体发布屏。可以统一上传采集数据或下载更新数据,便于中心集中管理,生成运营统计报表。
公交调度监控平台通过无线网络实现控制车载前端系统,实现视音频监控、GPS定位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能,并且可以进行上传数据存储、汇总,生成后台管理报表,实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。

系统功能:
        全程监控:对车辆进行实时视频、音频、位置监控,可远程查看各现场情况和历史视频数据,在车辆左右转向时,车内可动态切换显示对应位置的视频画面,给司机提供驾驶辅助;通过GPS高精度定位实时了解每辆车所在位置及车辆当前状况,调出车辆行驶的历史轨迹
        基础信息管理包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。
        安全驾驶辅助系统:通过车载终端的内置安全模块可实现对司机的驾驶状态监控DSM系统,诸如打哈欠、闭眼、抽烟、打电话、喝水、左顾右盼;同时对车辆的前视辅助驾驶ADAS系统,诸如前车碰撞预警FCW、车距过近预警HMW、车道偏离预警LDW;
        车辆行驶状态检测:车辆终端内置独有的GSensor算法实现车辆行驶的动态检测,如急加速、急减速、急左右转弯、翻车碰撞检测报警,加强对司机的驾驶规范监控,提高乘客的满意度;
        乘客人数统计:通过在车门上方安装智能AI人数统计仪,可收集每个站点的乘客上下情况,并汇总进行大数据分析,给公交运营和政府监管的决策提供数据支撑。
        IC刷卡机数据上传:通过连接IC刷卡机能够实时上传到后端监控平台,能够让监控中心管理人员即时掌握营收情况。
        紧急报警功能:通过报警和状态面板可实时SOS报警,遇到突发紧急情况,可以一键触发报警。报警信息自动上传监控中心,车内图像自动弹出到中心显示屏,GIS地图上报警车辆图标闪烁。
        车载防火存储盒:车辆终端能够把车内数据及时镜像写入到车载防火存储盒里面,即使公交车发生火灾、落水等危险情况下,也能够保证报警录像数据完好的存储,以便事后可供读取和分析。
        数据自动下载备份:公交车进入场站可设置自动通过无线WIFI进行自动按计划下载录像进行长时间备份。
        线路站点管理自动语音报站、自动调度、进出站点提示、线路偏移提示、分段限速管理等。
        调度管理通过公交智能调度系统可以与中心进行语音对讲,可通过连接车内外喇叭,实现语音报站、对车内、外喊话功能,包括发车信息、报警信息、进出站提示、偏离线路提示、加油、包车、维修、超速、过站、路阻、故障、晚点、早点等信息,调度人员还可以向车辆发送实时调度指令。
      运营分析报表系统提供公交所需的各式营运报表的生成、查询、EXCEL格式显示、统计图显示、打印等,以利于公交公司充分掌握营运情况,为分析决策提供详实及时的数据支持。
系统拓扑图,详细图片参考彩页素材 PPT


客流站点分布
--直观了解线路不同站点客流分布情况

客流时段分布

--直观了解线路不同时段客流分布情况

客流量趋势图
--直观了解线路车辆大数据