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【时事热点】车载安全解决方案如何在5G车联网中大展拳脚?

发布时间:2021-07-21 19:00:37   阅读量:34  
       近日,360集团创始人周鸿祎宣布,360将领投哪吒汽车的D轮融资,成为哪吒汽车的第二大股东。近年来,随着车联网产业的发展,以及人工智能技术逐渐成熟,各大企业纷纷入局智能汽车制造产业。为实现车联网进一步发展,智能汽车在制造过程中,无论是车路协同,还是单车智能,都需要配合车载安全解决方案。

车载安全解决方案的组成

       完整的车载安全解决方案是由摄像头及传感器、智能终端和云平台三个部分。要做到人、车、路三者融合交互,摄像头和传感器必不可少,这些设备可以在车辆行驶过程中会主动探知环境,提供相应数据辅助驾驶。如果说把摄像头和传感器比喻成人体的感官,那智能终端就像是我们的神经中枢,负责存储数据和收集信号,再通过无线传输技术,传输到大脑云平台。

为什么说车联网离不开车载安全解决方案?

       车联网的构建需要人、车、交通基础设施等连接成网络,因此就需要各种各样的数据,并反馈给使用者,例如胎压传感器、温度传感器等反应基础数据的传感器。摄像头的作用其实和传感器差不多,但是是以音视频形式记录,不是简单的一个数字,而且用途相对来说也更加多元化。ADAS(高级辅助驾驶系统)和DSM(疲劳驾驶系统)以及近期衍生的OMS(乘客监控系统)等摄像头作用的多元化体现。

       ADAS系统主要应用于感知车辆外部的环境,可对外感知车辆周围的障碍物,行人,以及周围行驶的车辆,防止碰撞发生,同时结合GPS定位可以做出偏离航线超速等判断,起到辅助驾驶的作用。DSM系统和OMS系统则负责车辆内部的感知,DSM系统主要对驾驶员的一些行为进行捕捉判断,对于疲劳驾驶和分心驾驶的一些列动作进行判断并做出提醒,而OMS系统的功能主要是针对乘客的,对乘客的行为进行监测,在商用车方面,如网约车和公交等,起到很大的作用,在公交车和校车等功能车辆还可起到巡检的功能,防止乘客留在车内。有了这些感知环境的组件加上智能终端,我们还需要一个强大的云平台,进行各个车辆的数据汇总,有一个车联网的基础构架。

车载安全解决方案的市场空间

       从长期的需求来看,目前许多新型智能汽车都会安装类似的安全系统,例如特斯来推出的Autopilot Hardware 2.0,以及首汽约车的CI2.0系统都是车载安全解决方案。随着车联网产业的发展和国家政策的扶持,未来车载安全解决方案将是一个市场爆发的契机。
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