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【时事热点】车联网环境下思拓的车载方案将来能给市场带来什么?

发布时间:2021-07-19   阅读量:691  
       近年来,我国一直助力车联网产业的发展,相关政策频繁落地,车联网行业也因此快速发展,加速渗透各个行业,智能化和网联化成果显著。2019年,工业和信息化部、自然资源部、北京市在亦庄共同签署了车联网和自动驾驶地图应用试点签约。随着车联网和自动驾驶地图的应用,“车联网”将从概念走向现实,车联网时代即将到来。

车联网是什么?

       现在不管是汽车制造行业,还是像阿里腾讯这样的互联网企业,都经常会提到车联网,那么究竟什么是车联网呢?
       车联网的英文是IoV(Internet of Vehicles),Vehicle,就是车辆、交通工具的意思。以前我们学的英文里的car、bus、truck都包含其中,简单来说就是把车联接在一起的网络。但车联网并不局限于车与车的连接,同时也包括人、路、交通基础设施以及云。

车联网能做什么?

       车联网是一个宏观的概念,那么落实到生活中,车联网又可以为我们做些什么呢?
       工作日上下班,为了不堵车迟到早早地起床,下班之后,宝贵的下班时间,因为堵车而浪费。消灭堵车是车联网带给人们最基础的用户体验,未来每辆汽车都具备GPS定位,并且实时上传云端数据,任何路况异常都会实时反应,其他车辆将自动预警提前,变更路线,避开拥堵路段。目前北京市正在建设的车联网能够对车辆进行动态信息实时监控,为车辆运行提供各种功能服务,其中就包括绕开拥堵路段、优化行车路线。


       除此之外,车联网时代到来后,汽车通过自身传感器可以主动探知周围环境,当可能发生碰撞时主动减速避让,真正实现自动驾驶。自动调节车内温度、空气质量、有电话接入是自动调节音量等等功能是,在未来会让驾驶妙趣横生。

车联网都具有那些技术呢?

       目前车联网都有那些技术已经落地了呢?传感器信息技术目前在车联网中应用非常广泛,车联网的数据分析预测,都需要传感器的感知数据支撑。对于一辆汽车来说,很多零部件都可以通过传感器来反映目前的状态,如胎压传感器,油量传感器等。
ADAS(高级驾驶辅助系统)和DMS(疲劳驾驶预警系统)分别对车内外的静态物体以及驾驶员和行人等进行辨别追踪,对可能发现的危险进行预测和提示,从而提高车辆的用户体验。
       当然一切的技术功能实现离不开云计算,云计算相当于人体的大脑,对每一条数据进行统计计算,根据使用者的需要,结合实际路况进行最优规划和反应,对车辆行驶进行实时规划调整,保证车辆行驶的最优路线。

思拓未来会给市场带来什么?

       思拓一直以无线视频传输为核心,向客户提供车载视频监控解决方案。目前思拓系统可得技术涵盖各类传感器以及ADAS和DMS等领域同时通过智能终端的WiFi/4G技术传输至大数据平台。未来思拓系统在技术进步的基础上,可以通过GPS定位和ADAS系统以及后台数据优化,加快消灭堵车的进程,甚至通过传感器和摄像机,感知周围环境,将来会成为无人驾驶的重要一环。随着AI技术的成熟,思拓的智能终端可能会通过语音控制做出一系列的反应实现车内外的零部件互联。

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