面对舆论CI2.0做出了哪些升级？

       成为此次舆论的中心，对首汽约车的品牌形象也有一定的影响，要想应对这类突发情况，还得自身硬件过硬，才能自如面对，说话也能有底气。这次CI2.0对安全驾驶的保障做了一定程度的优化，更新后的CI2.0通过对人体行为的标签化制定，在对车内情况实时监控的基础上，对一些驾驶行为进行预判，对驾驶员的驾驶行为进行辅助和监督，降低交通事故的几率，使客户的安全保障大幅度地提升。

DSM系统和ADAS系统

       首汽约车的硬件升级，与思拓系统目前所应用与车载视频监控解决方案有异曲同工之妙。DSM（疲劳驾驶预警系统）是以摄像头拍摄的视频画面为基础，对驾驶员的行为进行捕捉识别，可以达到甄别抽烟、打电话、疲劳驾驶、注意力不集中等行为的效果，对司机进行语音报警提示。

       配合DMS这一功能的还有ADAS（高级驾驶辅助系统）等功能，ADAS系统同样也是基于前车摄像头捕捉的车头前方30米的视频画面，对车头前方及两侧的车距进行实时测算防止出现车距过近，发生交通事故的情况，车的两侧也是同理防止车辆在行驶过程中发生车道偏离等情况，同时也能帮助车辆进行事故发生后的取证维护自身利益。
       如果您想对思拓系统的车载视频监控解决方案进行进一步的了解，点击页面右下方打的【联系客服】按键，我们将有专门的工作人员与您对接。